Models de la Brompton G-Line

Transmissió

Boixa Shimano Alfine 8v · 307%

Roller frame

Sense rack (el roller frame és opció a part)

Especificacions

20″/406, llesta per a tubeless; Schwalbe G-One 54-406 de flanc marró; disc hidràulic Tektro/TRP 140mm; quadre d’acer + forquilla d’alumini; S/M/L; des de 13,9 kg

Preu

EU€2,879 · US$3,500

Font ↗

Transmissió

Boixa Shimano Alfine 8v · 307%

Roller frame

Roller Frame de sèrie — rack posterior amb rodetes per rodar la bici plegada i mantenir-la dreta

Especificacions

Com la base, més roller frame; des de 14,8 kg

Preu

UK£2,599 · EU€2,999 · US$3,500

Font ↗

Transmissió

Canvi extern de 4v (50T, 11-13-15-18T, ~160%) + motor a la boixa posterior 250W — el canvi que es veu a les fotos d’estudi

Roller frame

Roller frame de sèrie; bateria de 345Wh en bossa del bloc davanter

Especificacions

Motor a la boixa posterior 250W (~30 Nm); bateria extraïble de 345Wh; disc 140mm davant / 160mm darrere; ~16,1 kg sense bateria, ~19,5 kg amb

Preu

UK£3,495 · EU€3,999 · US$4,950

Font ↗

Transmissió

Canvi extern de 4v (160%) + motor a la boixa posterior e-Motiq (evolució del sistema de 2024, no una boixa Alfine)

Roller frame

Roller frame millorat SuperRoll+; variant "amb Handlebar Control" disponible

Especificacions

Boixa posterior e-Motiq 250W (24–30 Nm); bateria 345Wh; autonomia "fins a 90 km" (UK/EU) / "30–60 km" (US) — millor cas vs conservador; sensor de parell, OTA, autonomia adaptativa; des de 15,7 kg sense bateria, 19,5 kg amb

Preu

EU€4,249 · US$4,950 · UK~£3,699 (retail) *

Font ↗

Transmissió

4v e-Motiq (com la gamma elèctrica)

Roller frame

Rack roller posterior; equipament de confort urbà

Especificacions

Manillar ergonòmic elevat, selló ample encoixinat, cobertes Schwalbe Big Apple; només talla M; 19,5 kg amb bateria. Font única — provisional.

Preu

EU€4,299 *

Algunes dades sense confirmar / font única — provisional.

Font ↗